隨著城市基礎設施的老化，管道的損壞越來越大。這些管道通常埋在地下。更換管道不僅成本高，而且帶來環境和社會問題。因此，城市交通、環境保護、公路、鐵路、建筑物和河流的交叉需要減少管道施工的開挖工作量。因此，許多管道修復或新建都盡可能采用非開挖修復技術。你知道有多少種非開挖修復技術嗎?

　　管道非開挖修復技術(管道內襯修復技術)施工工藝:

　　1.CIPP倒置管襯技術-施工工藝。

　　翻轉內襯技術以具有防滲防腐保護膜的復合纖維增強軟管為載體，通過專用浸漬設備將環氧樹脂浸入軟管中。浸漬后，通過翻轉內襯裝置，將軟管從待修復管道的一端轉移到管道的另一端。在壓力下，完成襯里層的加熱或室溫固化。固化后的襯里軟管靠近原管道內壁，與原管道形成整體密封性強、表面光滑的復合管。

　　管道清洗檢查→軟管襯里→內襯軟管的蒸汽維護→去除管襯里多余的內襯軟管→端口處理。

　　2.局部點對點管道襯砌技術-施工工藝。

　　當管道出現局部裂紋、泄漏和損壞時，當管道因局部損壞需要緊急修復時，可采用局部管道襯里修復技術對管道進行修復。適用范圍：管道直徑200mm-1200mm。解決方案：采用特殊的管道修復裝置，將樹脂浸漬的無紡布氈引入管道損壞部位，通過適當的空氣壓力膨脹修復裝置。樹脂浸漬的無紡布氈被壓在管道內壁的損壞部位。樹脂固化后，無紡布氈固定在管道損壞部位，整個修復工作時間為-3小時。

　　管道清洗檢查→安裝局部點對點管襯→局部點對點固化管襯。

　　3.高密度聚乙烯管接口管內襯技術-施工工藝。

　　高密度聚乙烯短節內襯工藝是在不開挖路面的情況下，采用兩個相鄰的檢查井進行施工。以待修復的管段為載體，將帶有特殊切割管口的聚乙烯短節逐段安裝在待修復的管道中，通過碰撞完成短管連接。待修復的管段與HDPE管接口密封后，在HDPE管與原管之間進行縫隙灌漿，達到固定襯管的目的。

　　管道清洗檢查→高密度聚乙烯短管襯里安裝→端口處理→修復襯里管間隙灌漿。

　　4.管道局部加固封堵技術-施工工藝。

　　管道局部加固堵漏技術是針對大口徑管道接頭泄漏或輕微錯位的特殊技術。該技術是在初步處理原管道泄漏或接頭錯位后，用鋼圈加固缺陷位置，并將材料注入鋼圈，以填充完全密封和加固的缺陷位置。

　　5.玻璃纖維蒸汽養護管內襯技術-施工工藝。

　　玻璃纖維蒸汽養護內襯技術是在現場安裝預制軟管頭，利用牽引絞車的動力將軟管頭拉入原管道，用專用蒸汽管將軟管頭與蒸汽養護車出口連接，操作蒸汽養護車進行養護作業。固化作業完成后，應清除多余的襯管，并處理管道端口。

　　管道清洗檢測→軟管內襯→內襯軟管蒸汽固化→管內襯多余的內襯軟管切除→端口處理。